Tamiya 24293 – 1:24 Lexus Open Interface SC430 2006

Plastikowy model do sklejania Lexusa SC430 Open Interface Tom's – mistrza Super GT 2006 – w skali 1:24

Tamiya 24293 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący Lexusa SC430 w barwach zespołu Open Interface Tom's — samochodu, z którym Juichi Wakisaka i André Lotterer sięgnęli po tytuł mistrza Super GT Championship sezonu 2006 z przewagą zaledwie jednego punktu nad rywalami w dramatycznym finale na Fuji. Zestaw należy do Sports Car Series jako pozycja nr 293. Warto zaznaczyć, że Tamiya była oficjalnym sponsorem tylnych skrzydeł tego samochodu — co świadczy o szczególnym zaangażowaniu w realizację zestawu.

Model precyzyjnie oddaje aerodynamiczną sylwetkę SC430 w specyfikacji Super GT: dwuczęściowe przednie błotniki wiernie odwzorowujące oryginalną konstrukcję karoserii, duże przednie wloty powietrza, charakterystyczny tylny spoiler i boczne sideplate'y. Wnętrze z pełną klatką bezpieczeństwa i wyposażeniem rajdowym. Odlewana pod ciśnieniem stalowa płyta podwozia dodaje realistyczną masę i wygląd.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami nadwozia, wnętrza i podwozia
• Odlewana pod ciśnieniem (die-cast) płyta podwozia w wykończeniu semi-mat
• Gumowe opony slickowe
• Metalowe transfery emblematów i lusterek
• Arkusz kalkomanii Cartograf z pełnym oznakowaniem sponsorów
• Ilustrowana instrukcja montażu i malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24293
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 193 mm, szerokość: ok. 82 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Die-cast płyta podwozia montowana jest na końcowym etapie budowy — jest ciężka i zapewnia stabilność gotowego modelu. Wnętrze z klatką bezpieczeństwa warto pomalować i wykończyć przed zamknięciem nadwozia. Dwuczęściowe przednie błotniki wymagają starannego sklejenia i wyrównania przed malowaniem. Kalkomanie Cartograf są wysokiej jakości — reagują dobrze na środki zmiękczające kalkomanie, co pomaga przy nakładaniu na zaokrąglone powierzchnie karoserii.

Karoseria Open Interface Tom's SC430 malowana była w charakterystycznej biało-zielonej kolorystyce z licznymi oznakowaniami sponsorów, w tym Tamiya na tylnych skrzydłach. Malowanie wymaga precyzyjnego maskowania poszczególnych barw.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Taśma maskująca do precyzyjnego nanoszenia barw sponsorów
• Wash modelarski do podkreślenia detali wnętrza i zawieszenia

O samochodzie – Open Interface Tom's SC430 (Super GT 2006):

Toyota wprowdziła Lexusa SC430 do Super GT w sezonie 2006 jako następcę Supry, łącząc elegancję luksusowego coupe Lexus z wymaganiami wyścigowych regulaminów Super GT. Wyścigowa wersja SC430 była radykalnie przebudowanym pojazdem: karoseria z włókna węglowego, silnik V8 3,4-litrowy (ograniczony regulaminowo do ok. 450 KM), zawieszenie na podwójnych wahaczach, sekwencyjna skrzynia biegów X-Trac i opony slick Bridgestone. Wzornictwo karoserii Super GT wymagało zachowania ogólnego kształtu nadwozia seryjnego SC430, lecz modyfikacja każdego aerodynamicznie istotnego elementu była możliwa.

Sezon 2006 był pasmem napięć dla Wakisaki i Lotterera. Zwycięstwo w 1. rundzie na Suzuka i stałe punktowanie przez cały sezon doprowadziły ich do finałowej rundy na Fuji — gdzie zajęcie 4. miejsca okazało się wystarczające do odebrania tytułu mistrzowskiego z minimalną przewagą jednego punktu nad ekipą Zent Cerumo SC (Takagi/Tachikawa).

Dane techniczne oryginału (Open Interface Tom's SC430 GT, 2006):

• Baza: Lexus SC430 (karoseria z włókna węglowego)
• Silnik: V8, ok. 3,4 l, ograniczony regulaminowo, ok. 450 KM
• Napęd: tylny; skrzynia sekwencyjna X-Trac
• Numer startowy: 36 (Wakisaka/Lotterer, Open Interface Tom's)
• Tytuł: Mistrz Super GT GT500 2006

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w Shizuoce — uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo zajmowała się handlem drewnem, a w 1960 roku wprowadziła na rynek pierwszy model plastikowy. Marka słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane przez modelarzy na całym świecie. Seria Sports Car Series obejmuje setki pozycji i jest uznawana za jeden z najbardziej kompleksowych katalogów samochodów sportowych w skali 1:24 na rynku. Oprócz modeli Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle.