Eduard CX686 - 1:72 Vengeance Mk.II maski

Zestaw masek Eduard CX686 – maski do malowania oszklenia do modelu Vengeance Mk.II (Dora Wings) w skali 1:72

Eduard CX686 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Vengeance Mk.II firmy Dora Wings. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX686
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Vengeance Mk.II firmy Dora Wings
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Vultee Vengeance:

Vultee Vengeance to amerykański bombowiec nurkujący z okresu II wojny światowej, zaprojektowany przede wszystkim z myślą o eksporcie, w dużej mierze na zamówienie brytyjskie. Był to jednosilnikowy dolnopłat o solidnej konstrukcji, wyposażony w hamulce aerodynamiczne umożliwiające strome nurkowanie na cel. Charakterystyczną cechą płata było proste ustawienie krawędzi natarcia, wynikające z przyjętego położenia środka ciężkości.

Maszyny Vengeance najintensywniej wykorzystywano na azjatyckim teatrze działań, gdzie brytyjskie i australijskie dywizjony stosowały je do bombardowania z lotu nurkowego w kampanii birmańskiej. Wraz z rozwojem myśliwców bombardujących klasyczne bombowce nurkujące szybko traciły na znaczeniu, a wiele Vengeance przeniesiono do zadań holowania celów i szkolenia.

Dane techniczne oryginału (Vultee Vengeance):

• Załoga: 2 osoby
• Długość: ok. 12,1 m
• Rozpiętość: ok. 14,6 m
• Napęd: gwiazdowy silnik Wright R-2600, ok. 1 700 KM
• Prędkość maksymalna: ok. 450 km/h
• Uzbrojenie: karabiny maszynowe + do ok. 900 kg bomb
• Zasięg: ok. 1 900 km
• Pierwszy lot: 1941

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.