Tamiya 24199 – 1:24 Subaru Impreza WRC '98 Monte Carlo

Plastikowy model do sklejania Subaru Impreza WRC '98 Monte Carlo w skali 1:24

Tamiya 24199 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący Subaru Impreze w specyfikacji WRC sezonu 1998 — z malowaniem Rajdu Monte Carlo — jedną z najbardziej rozpoznawalnych rajdówek w historii sportu motorowego, słynną z intensywnej niebieskiej barwy z żółtymi akcentami sponsora 555. Zestaw należy do Sports Car Series jako pozycja nr 199, debiutując w 1998 roku jako nowa forma.

Model precyzyjnie odwzorowuje Impreze WRC 1998: rozszerzone nadkola o 177 mm szerszym obrysie, charakterystyczny przedni spojler z kratkami wlotowymi do chłodnicy, tylne skrzydło i bogato wyposażone wnętrze rajdowe z klatką bezpieczeństwa. Siatka tekstylna reprodukuje kratki wlotów powietrza w zderzaku. Elementy żywiczne dostarczane w zestawie podnoszą jakość detali. Opcjonalne lampy oświetlenia nocnego stanowią dodatkową atrakcję dla fanów rajdów nocnych.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego (niebieskie, przeźroczyste)
• Elementy żywiczne (odlew)
• Gumowe opony z bieżnikiem rajdowym
• Siatka tekstylna do wlotów powietrza w zderzaku
• Folia chromowana (do efektu błyszczących elementów)
• Maski lakiernicze do szyb
• Winyl do uszczelek i szczegółów
• Opcjonalne lampy nocne
• Arkusz kalkomanii wodnych z pełnym oznakowaniem Subaru 555
• Ilustrowana instrukcja montażu i malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24199
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 186 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany (elementy żywiczne, siatki, wiele kalkomanii)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Elementy żywiczne wymagają wstępnej obróbki: dokładnego oczyszczenia z substancji antyadhezyjnej (zmycia detergentem lub spirytusem), ewentualnego szlifowania miejsc po odlewach i podkładowania przed malowaniem. Siatka tekstylna montowana jest w aperturach zderzaka przed przyklejeniem zderzaka do karoserii. Wnętrze rajdowe z klatką bezpieczeństwa warto pomalować w szarościach i stalowych odcieniach przed zamknięciem nadwozia.

Ikoniczna niebieska barwa Imprezy 555 (Sonic Blue / WR Blue Mica) wymaga precyzyjnego pokrycia aerografem lub starannością pędzlową. Żółte akcenty i kalkomanie 555 nakłada się na wcześniejszy lakier błyszczący, co zapobiega efektowi srebrzenia kalkomanii.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Taśma maskująca do precyzyjnego nanoszenia barw i sponsorów
• Wash modelarski do podkreślenia detali wnętrza i zawieszenia

O samochodzie – Subaru Impreza WRC '98:

Subaru World Rally Team (SWRT) od 1990 roku konsekwentnie rozwijał rajdowe możliwości Imprezy, a wersja na sezon 1998 była jedną z najdojrzalszych odmian tego auta. Aerodynamika WRC 1998 obejmowała rozszerzone nadkola o 177 mm, zoptymalizowany przedni spojler i tylne skrzydło wymagające testów tunelowych. Horyzontalny czterocylindrowy silnik turbodoładowany EJ20 z intercoolerem umieszczonym z przodu generował ponad 300 KM — cofnięty jak najdalej do tyłu dla optymalnego balansu ważenia. Aktywne hydrauliczne dyferencjały elektrycznie sterowane na przedniej i środkowej osi zapewniały doskonałą trakcję na każdej nawierzchni.

W sezonie 1998 Subaru wystawiło Colina McRae jako pierwszego kierowcę, obok Piero Liattiego i Kennetha Erikssona. McRae wygrał 4. rundę sezonu w Rajdzie Portugali i 6. rundę Tour de Corse, a Impreza pokazała swój pełen potencjał. Charakterystyczne niebiesko-żółte barwy sponsora 555 (markę tytoniu British American Tobacco) stały się jednym z najbardziej rozpoznawalnych motywów wizualnych w historii WRC.

Dane techniczne oryginału (Subaru Impreza WRC, 1998):

• Silnik: EJ20 bokser R4, 1994 ccm, turbo z intercoolem, ponad 300 KM
• Napęd: 4WD, aktywne hydrauliczne dyferencjały (przód, środek)
• Skrzynia biegów: sekwencyjna 6-biegowa
• Zawieszenie: MacPherson 4×
• Masa: ok. 1230 kg (minimum homologacyjne)
• Nadkola: rozszerzone o 177 mm względem seryjnego

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w Shizuoce — uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo zajmowała się handlem drewnem, a w 1960 roku wprowadziła na rynek pierwszy model plastikowy. Marka słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane przez modelarzy na całym świecie. Seria Sports Car Series obejmuje setki pozycji i jest uznawana za jeden z najbardziej kompleksowych katalogów samochodów sportowych w skali 1:24 na rynku. Oprócz modeli Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle.