Tamiya 24336 - 1:24 Subaru BRZ Street Custom

Plastikowy model do sklejania samochodu Subaru BRZ Street Custom w skali 1:24

Tamiya 24336 to plastikowy model do samodzielnego sklejania i pomalowania, odwzorowujący Subaru BRZ – sportowe, kompaktowe coupé pierwszej generacji (ZC6) wyposażone w 2-litrowy silnik typu boxer i napęd na tylne koła. Model przedstawia auto w wersji Street Custom, ze szczególnym akcentem na popularne wśród użytkowników BRZ dodatki sportowe oferowane przez Subaru Tecnica International (STI) – sportową dywizję marki Subaru zajmującą się rywalizacją wyścigową i kompletami modyfikacji.

Bryłę modelu opracowano w skali 1:24 z dbałością o zwinną, kompaktową sylwetkę BRZ. Pakiet Street Custom obejmuje osobno odwzorowane elementy: dodatkowy przedni spoiler i tylny dyfuzor, dokładki progowe, sportowy układ wydechowy oraz gurney flap. W komorze silnika znajduje się elastyczna rozpórka górna. Felgi to charakterystyczne 15-ramienne STI. Antena typu „shark fin" przedstawiona jako osobny element.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami nadwozia, wnętrza, podwozia i silnika
• Przezroczyste elementy szyb i reflektorów
• Miękkie opony z syntetycznego kauczuku
• 15-ramienne felgi STI
• Elastyczna rozpórka górna komory silnika
• Metaliczne kalkomanie do lusterek i emblematów
• Osobna antena typu „shark fin"
• Arkusz kalkomanii wodnych
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24336
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 178 mm, szerokość: ok. 84 mm
• Stopień trudności: początkujący

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model dzięki typowemu dla Tamiya bardzo dobremu spasowaniu części jest bardzo przyjazny początkującym modelarzom. Konstrukcja składa się głównie z plastikowych elementów łączonych klejem do tworzyw sztucznych, bez konieczności pracy z elementami fototrawionymi. Dla osiągnięcia najlepszego efektu warto rozważyć położenie kalkomanii na warstwę lakieru błyszczącego, by uniknąć efektu srebrzenia kalkomanii, a następnie pokryć całość lakierem bezbarwnym z odpowiednim stopniem połysku.

Najczęściej spotykane warianty kolorystyczne BRZ obejmują lakier WR Blue Pearl (charakterystyczny niebieski Subaru), biel perłową, czerń lub czerwień. Felgi STI często malowane są na czarno, antracytowo lub złoto. Wnętrze typowo wykończone w czerni z czerwonymi przeszyciami foteli – to popularna kolorystyka sportowej kabiny BRZ. Dla doświadczonych modelarzy ciekawym uzupełnieniem mogą być dedykowane kalkomanie z motywem włókna węglowego (carbon) na wybrane elementy nadwozia, dostępne osobno w sklepach modelarskich.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów oraz aerograf do nadwozia
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe) i lakier bezbarwny błyszczący
• Taśma maskująca do precyzyjnych granic malowania
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O pojeździe – Subaru BRZ:

Subaru BRZ to dwudrzwiowe, dwurzędowe coupé sportowe opracowane wspólnie przez Subaru i Toyotę. Auto wprowadzono na rynek w 2012 roku jako pierwszą generację (ZC6) wraz z bliźniaczym Toyotą GT86 (sprzedawaną także jako Scion FR-S). Konstrukcja miała wskrzesić ideę lekkiego, niedrogiego coupé sportowego z napędem na tylne koła – w duchu klasycznych japońskich aut tej klasy z lat 80. i 90.

Sercem BRZ jest 2-litrowy silnik typu boxer (płaski) FA20, charakterystyczny dla Subaru, z bezpośrednim wtryskiem paliwa i wolnossący (bez doładowania). W zależności od specyfikacji rynkowej oferował od 200 do 205 KM, a moment obrotowy przekraczał 200 Nm. Niska sylwetka, niski środek ciężkości dzięki silnikowi boxer, napęd na tylną oś i krótki rozstaw osi sprawiły, że BRZ szybko zdobył uznanie wśród miłośników sportowej jazdy i sceny driftowej.

Subaru Tecnica International (STI), działająca jako sportowa dywizja koncernu, oferuje liczne pakiety modyfikacyjne dla BRZ – od elementów nadwoziowych i aerodynamicznych, przez sportowe zawieszenie, aż po komponenty silnikowe. To właśnie te dodatki znalazły się na modelu w wersji Street Custom.

Dane techniczne oryginału (Subaru BRZ pierwszej generacji, ZC6):

• Lata produkcji: 2012–2020 (pierwsza generacja)
• Nadwozie: 2-drzwiowe coupé, 2+2 miejsc
• Silnik: FA20 – 4-cylindrowy, boxer (płaski), DOHC, bezpośredni wtrysk
• Pojemność skokowa: 1998 cm³
• Moc maksymalna: ok. 200–205 KM
• Moment obrotowy: ok. 205 Nm
• Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna lub 6-biegowa automatyczna
• Napęd: na tylną oś
• Masa własna: ok. 1230 kg

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w mieście Shizuoka, uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem, później produkowało drewniane modele, a w 1960 roku wprowadziło na rynek swój pierwszy plastikowy model do sklejania. Marka słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Seria 1/24 Sports Car Series obejmuje setki pozycji – od klasyków po nowoczesne samochody sportowe, supersamochody i auta wyścigowe. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży modelarskiej.