Tamiya 24344 - 1:24 Honda NSX 2016

Plastikowy model do sklejania supersamochodu Honda NSX 2016 w skali 1:24

Tamiya 24344 to plastikowy model do samodzielnego sklejania i pomalowania, odwzorowujący Hondę NSX drugiej generacji (NC1) wprowadzoną na rynek w 2016 roku – ultranowoczesny supersamochód japońsko-amerykańskiego inżynieryjnego dziedzictwa. Auto jest powrotem do legendarnej linii NSX (1990–2005) i prezentuje całkowicie nowe podejście: hybrydowy układ napędowy, aluminiowo-stalowa rama przestrzenna, wyrafinowana aerodynamika i osiągi na poziomie najlepszych supersamochodów świata.

Zestaw to nowa forma Tamiya z 2016 roku. Bryła modelu szczegółowo oddaje rzeźbioną aerodynamiczną sylwetkę NSX – z charakterystycznymi „lewitującymi" tylnymi słupkami nadwozia (floating pillars), które w modelu odwzorowano kilkoma osobnymi elementami. Kompletne podwozie odzwierciedla rzeczywistą konstrukcję samochodu: szczegółowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, zawieszenie oraz spód nadwozia są mocowane do osobnej ramy modelu. Wnętrze ma realistyczny detal panelu drzwi, deski rozdzielczej i tapicerki foteli sportowych.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami nadwozia, wnętrza, podwozia, silnika i zawieszenia
• Chromowane i przezroczyste elementy reflektorów oraz tylnych świateł
• Przezroczyste elementy szyb
• Miękkie opony z syntetycznego kauczuku
• Metaliczne kalkomanie do lusterek i emblematów oraz osobne stickery z emblematami Honda i Acura
• Maski samoprzylepne ułatwiające malowanie szyb
• Arkusz kalkomanii wodnych
• Elementy do budowy wersji z kierownicą po lewej lub po prawej stronie, w wariancie Honda lub Acura
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24344
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 187 mm, szerokość: ok. 92 mm, wysokość: ok. 51 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model dzięki typowemu dla Tamiya bardzo dobremu spasowaniu części jest przyjazny również mniej doświadczonym modelarzom. Konstrukcja składa się głównie z plastikowych elementów łączonych klejem do tworzyw sztucznych. Charakterystyczne wielowarstwowe „lewitujące" słupki tylne i pełna aerodynamiczna sylwetka wymagają staranności na etapie malowania – warto zaplanować kolejność tak, by możliwe było maskowanie elementów w czarnym kolorze (słupki, ramki okienne) względem koloru bazowego nadwozia.

Najczęściej spotykane kolory NSX 2016 to charakterystyczny Nouvelle Blue Pearl (jaskrawy turkusowy), czerwień Curva Red, biel Casino White, srebrny Source Silver oraz czerń Berlina Black. Wnętrze typowo wykończone w czerni z czerwoną, brązową lub czarną skórą i karbonowymi akcentami. Felgi najczęściej w odcieniu antracytowym, polerowanym lub czarnym. Dla podniesienia jakości detali można rozważyć dodanie elementów dodatkowych dostępnych osobno w sklepach modelarskich – np. dedykowanych kalkomanii carbonowych lub kompletów żywicznych detail-up. Zalecamy położenie kalkomanii na warstwę lakieru błyszczącego, by uniknąć efektu srebrzenia kalkomanii.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów oraz aerograf do nadwozia
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe) i lakier bezbarwny błyszczący
• Taśma maskująca do precyzyjnych granic malowania
• Wash modelarski do podkreślenia detali silnika i podwozia

O pojeździe – Honda NSX (NC1, 2016):

Honda NSX drugiej generacji, znana na rynku amerykańskim jako Acura NSX, to supersamochód wyprodukowany w nowej fabryce Hondy w Marysville w stanie Ohio (USA) – Performance Manufacturing Center, zbudowanej specjalnie dla potrzeb tego modelu. NSX odrodzono po ponad dekadzie przerwy od zakończenia produkcji pierwszej generacji (1990–2005), opracowanej z udziałem Ayrtona Senny i będącej dla wielu wzorem zbalansowanego supersamochodu.

Nowa NSX otrzymała całkowicie nowy układ napędowy o hybrydowej konstrukcji. Centralnie, za kabiną, umieszczono 3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, oddający 500 KM. Współpracuje on z trzema silnikami elektrycznymi: jednym zintegrowanym ze skrzynią biegów oraz dwoma napędzającymi przednią oś jako Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive). Łączna moc układu napędowego wynosi 573 KM, a moment obrotowy 645 Nm. Mocy towarzyszy 9-biegowa skrzynia dwusprzęgłowa.

NSX wyróżnia się aluminiowo-stalową ramą przestrzenną, węglowymi panelami nadwoziowymi oraz wyrafinowaną aerodynamiką – z dyfuzorami, kanałami chłodzącymi i aktywnymi elementami aerodynamicznymi. Charakterystycznym wizualnym znakiem rozpoznawczym jest agresywny przedni pas z dużymi wlotami powietrza i tzw. floating pillars – pozornie odseparowane tylne słupki nadwozia. Auto produkowano do 2022 roku, a jego ostateczna wersja, NSX Type S, oddawała 600 KM.

Dane techniczne oryginału (Honda NSX NC1, 2016):

• Lata produkcji: 2016–2022
• Nadwozie: 2-drzwiowe coupé, 2-miejscowe, z centralnie umieszczonym silnikiem
• Konstrukcja: aluminiowo-stalowa rama przestrzenna z panelami z włókna węglowego
• Silnik spalinowy: V6 3,5 l z podwójnym turbodoładowaniem
• Silniki elektryczne: 1 zintegrowany ze skrzynią biegów, 2 na przedniej osi
• Łączna moc układu napędowego: 573 KM
• Łączny moment obrotowy: 645 Nm
• Skrzynia biegów: 9-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna
• Napęd: na obie osie (Sport Hybrid SH-AWD)
• Prędkość maksymalna: ok. 308 km/h
• Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 3,1 s

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w mieście Shizuoka, uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem, później produkowało drewniane modele, a w 1960 roku wprowadziło na rynek swój pierwszy plastikowy model do sklejania. Marka słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Seria 1/24 Sports Car Series obejmuje setki pozycji – od klasyków po nowoczesne samochody sportowe, supersamochody i auta wyścigowe. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży modelarskiej.