Hobby 2000 72028 - 1:72 F-4D Phantom II - Vietnam Aces vol.2

Plastikowy model do sklejania amerykańskiego myśliwca McDonnell Douglas F-4D Phantom II w skali 1:72

F-4D był wersją Phantoma opracowaną specjalnie z myślą o zadaniach Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, z przebudowaną awioniką i nowym celownikiem. To na tym typie latała najskuteczniejsza amerykańska załoga wojny wietnamskiej i to F-4D zapisał się w historii jako maszyna, na której USAF wyszkoliło swoich pierwszych asów od czasu wojny koreańskiej.

Hobby 2000 72028 to druga część serii poświęconej asom Wietnamu. Zestaw oparto na wypraskach Hasegawy, uzupełnionych o nowy arkusz kalkomanii wodnych drukowanych przez Cartograf oraz maski samoprzylepne na oszklenie. Pierwszy wariant to F-4D 66-7463 kpt. Richarda S. Ritchiego i kpt. Charlesa B. DeBellevue z 555 TFS / 8 TFW z Ubon z 1972 roku – załogi, której nazwiska otwierają listę amerykańskich asów tej wojny. Drugi to F-4D 66-6279 „Terrible Tyke” z 497 TFS / 8 TFW, również z Ubon, z 1970 roku.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami płatowca, kabiny i podwozia
• Przezroczyste elementy oszklenia dwuosobowej kabiny
• Elementy uzbrojenia podwieszanego i zbiorników paliwa
• Maski samoprzylepne na oszklenie
• Arkusz kalkomanii wodnych drukowanych przez Cartograf do dwóch wariantów malowania
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 72028
• Producent: Hobby 2000
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 247 mm
• Rozpiętość skrzydeł po sklejeniu: ok. 163 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model jest duży jak na skalę 1:72 i rozbudowany – dwuosobowa kabina, wnęki podwozia i podwieszenia pod skrzydłami dają sporo pracy, ale też efektowną sylwetkę na półce. Obie kabiny wraz z fotelami katapultowymi warto wykończyć przed zamknięciem kadłuba, a przód dociążyć, aby gotowy model pewnie stał na przednim goleniu podwozia.

Phantomy z Ubon z przełomu lat 60. i 70. malowano w schemacie South East Asia: dwie zielenie i brąz na górnych powierzchniach, jasnoszare spody. Miękkie przejścia między plamami najłatwiej uzyskać aerografem przy niskim ciśnieniu. Kalkomanie zaleca się kłaść na lakier błyszczący, co ogranicza ryzyko efektu srebrzenia kalkomanii, a całość wykończyć lakierem satynowym. Warto pamiętać o typowych dla tych maszyn zabrudzeniach eksploatacyjnych wokół dysz silników i wzdłuż spodu kadłuba – delikatny wash lub przyciemnienie panelu wystarczy, by ożywić bryłę.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów lub aerograf
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Lakier błyszczący pod kalkomanie oraz lakier satynowy do wykończenia
• Płyn ułatwiający dopasowanie kalkomanii do detali
• Wash modelarski do podkreślenia detali i linii podziału poszycia

O samolocie – McDonnell Douglas F-4 Phantom II:

McDonnell F-4 Phantom II zaczynał jako pokładowy myśliwiec przechwytujący US Navy, ale jego osiągi i udźwig sprawiły, że w 1962 roku sięgnęły po niego również Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych. Po pierwszej wersji lądowej F-4C, będącej w dużej mierze adaptacją maszyny pokładowej, w 1965 roku powstał F-4D – już celowo dostosowany do zadań USAF.

Zmiany objęły przede wszystkim wyposażenie elektroniczne: nowy radar, zmodyfikowany komputer bombardowania i celownik optyczny poprawiający celność uderzeń na cele naziemne, a także integrację z pociskami kierowanymi AIM-4 Falcon. F-4D zachował układ napędowy i płatowiec poprzednika, w tym brak wbudowanego działka – w razie potrzeby przenoszono je w zasobniku podwieszanym. W późniejszym okresie maszyny tego typu jako jedne z pierwszych zaczęły przenosić bomby kierowane laserowo, które radykalnie zwiększyły skuteczność uderzeń na mosty i inne punktowe cele w Wietnamie Północnym.

Rok 1972 i kampania Linebacker przyniosły najintensywniejsze walki powietrzne całej wojny. To wtedy załoga F-4D w składzie kpt. Richard S. Ritchie i kpt. Charles B. DeBellevue zestrzeliła pięć MiG-ów, zostając pierwszymi asami Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych od czasu wojny koreańskiej; DeBellevue z sześcioma zwycięstwami został najskuteczniejszym amerykańskim lotnikiem tej wojny. Łącznie zbudowano 825 egzemplarzy F-4D, a wiele z nich służyło jeszcze przez dziesięciolecia, także w lotnictwie sojuszników Stanów Zjednoczonych.

Dane techniczne oryginału (F-4D Phantom II):

• Długość: 17,76 m
• Rozpiętość skrzydeł: 11,71 m
• Wysokość: 4,96 m
• Masa własna: ok. 12 700 kg
• Maksymalna masa startowa: ok. 28 000 kg
• Załoga: 2 osoby (pilot i operator systemów uzbrojenia)
• Napęd: 2 silniki turboodrzutowe General Electric J79-GE-15 o ciągu ok. 75 kN każdy z dopalaniem
• Prędkość maksymalna: ok. 2350 km/h (ok. Ma 2,2)
• Pułap: ok. 18 000 m
• Uzbrojenie: pociski kierowane AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder i AIM-4 Falcon; bomby klasyczne i kierowane laserowo o łącznej masie do ok. 7250 kg; działko wyłącznie w zasobniku podwieszanym
• Produkcja: 825 egzemplarzy F-4D (1965–1968)

O producencie – Hobby 2000:

Hobby 2000 to polska firma modelarska z Katowic, która buduje ofertę w oparciu o autorskie, tematyczne wydania modeli plastikowych. W pudełku trafiają do modelarza wypraski uznanych producentów – w tym zestawie wypraski Hasegawy – uzupełnione o własne opracowanie graficzne, ilustrowaną instrukcję montażu oraz nowy arkusz kalkomanii. Kalkomanie wodne do zestawów marki drukuje włoska Cartograf, ceniona w branży za cienki nośnik i precyzyjne pasowanie kolorów. Większość wydań lotniczych zawiera dodatkowo maski samoprzylepne na oszklenie, co wyraźnie ułatwia pomalowanie ramek owiewki kabiny. Firma dobiera tematy wokół konkretnych kampanii, jednostek i pilotów, a w katalogu regularnie pojawiają się wątki polskie. Nakłady są limitowane, więc po wyczerpaniu serii poszczególne wydania rzadko wracają do sprzedaży. Dla modelarza oznacza to dostęp do sprawdzonych wyprasek w wydaniu z dopracowanym, często trudno dostępnym gdzie indziej oznakowaniem.