Tamiya 24015 – 1:24 Nissan Fairlady 280Z with T-Bar Roof

Plastikowy model do sklejania Nissan Fairlady 280Z with T-Bar Roof w skali 1:24

Tamiya 24015 to model drugiej generacji legendarnego Nissana Fairlady Z (seria S130, 1978–1983), a konkretnie wersji z charakterystycznym T-Bar Roof — innowacyjnym dachem, w którym dwie boczne szyby można wyciągnąć, pozostawiając centralny słupek w kształcie litery T. Opcja T-Bar trafiła do oferty w 1980 roku i szybko stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów wizualnych całej generacji. Model oddaje kształt silnie aerodynamicznego nadwozia z długim przodem i krótkim tyłem, charakterystycznym dla linii Fairlady Z.

W zestawie wypraska jest barwiona na biało (oryginalne auto było czarne), co ułatwia lakierowanie dowolnym kolorem. Przezroczyste panele dachu T-Bar można po złożeniu zdejmować — oryginalny zamysł projektu przeniesiony do skali. Maska może zostać odcięta i podniesiona w celu ekspozycji komory silnika. Elementy chromowane (reflektory, zderzaki, felgi) dodają realizmu gotowemu modelowi bez dodatkowego malowania.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego (w tym przeźroczyste) z elementami nadwozia, wnętrza i podwozia
• Elementy chromowane: reflektory, zderzaki przedni i tylny, felgi
• Opony z syntetycznej gumy
• Figurka kierowcy
• Maski lakiernicze do szyb dachowych T-Bar
• Arkusz kalkomanii wodnych (pasy karoserii, deska rozdzielcza, ramki okien)
• Ilustrowana instrukcja montażu i malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24015
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 188 mm, szerokość: ok. 76 mm, wysokość: ok. 54 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Biała wypraska karoserii jest dużym ułatwieniem przy malowaniu — zarówno na jasne kolory, jak i jako podkład pod ciemniejsze odcienie. Chromowane elementy nie wymagają malowania i mogą być montowane bezpośrednio. Przezroczyste panele T-Bar warto zamontować dopiero po sklejeniu i malowaniu całości, upewniając się, że ich prowadnice są dokładnie dopasowane. Maskę można opcjonalnie odciąć i ustawić w pozycji uniesionej, prezentując komorę silnika — wymaga to precyzji przy cięciu. Przed naklejaniem kalkomanii lakierujemy karoserię błyszczącym lakierem, aby uniknąć efektu srebrzenia kalkomanii.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Lakier błyszczący pod kalkomanie, satynowy lub błyszczący na wykończenie

O samochodzie – Nissan Fairlady 280Z with T-Bar Roof (S130):

Nissan Fairlady Z drugiej generacji (seria S130) zadebiutowała w sierpniu 1978 roku. Zachowując kultowy układ długiego przodu i krótkiego tyłu, auto weszło na wyższy poziom aerodynamiki, techniki (zawieszenie na wahaczach wleczonych, tarcze na wszystkich kołach) i wyposażenia. Bazowym napędem były rzędowe silniki sześciocylindrowe z elektronicznym wtryskiem paliwa: 2,0-litrowy w wersji 200Z oraz 2,8-litrowy w wersji 280Z.

W 1980 roku ofertę uzupełniła wersja T-Bar, opracowana z myślą o nabywcach chcących łączyć elegancję hardtopa z przyjemnością otwartej jazdy — bez kompromisów w zakresie sztywności nadwozia charakterystycznych dla klasycznych kabrioletów. Szklane panele chowane do specjalnego pojemnika w bagażniku można wyjąć w kilka chwil. Fairlady Z S130 sprzedał się w ponad milionie egzemplarzy do 1983 roku.

Dane techniczne oryginału (Nissan Fairlady 280Z T-Bar Roof, S130, 1980):

• Długość: 4 516 mm
• Masa: ok. 1 200 kg
• Silnik: R6 2 753 cc z wtryskiem elektronicznym, ok. 170 KM
• Napęd: tylny (FR)
• Zawieszenie: MacPherson przód, wahacze wleczone tył
• Hamulce: tarcze na wszystkich kołach
• Produkcja: 1978–1983

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku w Shizuoce. Początkowo działająca w branży drzewnej, od lat 60. XX wieku skupia się wyłącznie na produkcji modeli plastikowych, wyznaczając standardy dla całej branży. Seria 1/24 Sports Car Series, do której należy ten model, obejmuje szerokie spektrum samochodów sportowych i cywilnych odwzorowanych z najwyższą dbałością o szczegóły. Tamiya słynie z precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, co sprawia, że jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Firma oferuje również pełną gamę akcesoriów: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Dziś jest obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.