Tamiya 24087 – 1:24 Nissan 300ZX Turbo (Z32)

Plastikowy model do sklejania Nissan 300ZX Turbo (Z32) w skali 1:24

Tamiya 24087 to model z nowych form z 1989 roku odwzorowujący Nissana 300ZX Turbo (Z32) – czwartą generację legendarnej serii Z, ogłoszonej w lutym 1989 roku na Salonie Samochodowym w Chicago. Nowy Z32 był ewolucją o charakterze rewolucyjnym: zupełnie nowe, niskie i szerokie nadwozie o współczynniku oporu powietrza 0,31, nowy silnik VG30DETT – 3,0 l V6 DOHC z bliźniaczym turbodoładowaniem i intercoolerami, rozwijający 300 KM – oraz czterokołowe niezależne zawieszenie wielowahaczowe. 300ZX Turbo był przez wiele lat uznawany za jeden z najlepiej zbalansowanych samochodów sportowych świata.

Model Tamiya wiernie oddaje charakterystyczną, klinowatą sylwetkę Z32. Przezroczyste elementy pokrywy silnika umożliwiają eksponowanie szczegółów motoru nawet po sklejeniu modelu. Wnętrze z osobnymi panelami drzwi, pedalownią i deską rozdzielczą można zmontować w wersji z kierownicą po lewej lub prawej stronie.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego (nadwozie, silnik, podwozie, wnętrze)
• Elementy przezroczyste (maska silnika, szyby, reflektory)
• Opony z gumy syntetycznej
• Arkusz kalkomanii wodnych (emblematy, tablice rejestracyjne)
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24087
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 180 mm
• Stopień trudności: początkujący

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

300ZX Turbo Tamiya w skali 1:24 to model stosunkowo przystępny dzięki doskonałemu spasowaniu elementów typowemu dla tej marki. Silnik V6 z turbosprężarkami warto pomalować przed osadzeniem w komorze silnikowej; widoczny przez przezroczystą maskę jest atrakcyjnym detalem gotowego modelu. Do malowania zewnętrza polecane są farby błyszczące, np. Tamiya TS-17 Gloss Aluminum (srebrny), TS-46 Light Sand lub TS-14 Black. Wnętrze z czarnymi lub grafitowymi fotelami i konsolą centralną warto wykończyć przed sklejeniem karoserii. Opony gumowe montuje się bez użycia kleju.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)

O samochodzie – Nissan 300ZX Turbo (Z32):

Seria Nissan Z – sprzedawana w Japonii jako Fairlady Z – była od 1969 roku wzorcem przystępnego japońskiego samochodu sportowego. Czwarta generacja Z32, zaprezentowana w 1989 roku, była najbardziej zaawansowanym Z w historii. Nowy silnik VG30DETT, 3,0 l V6 DOHC z sekwencyjnym bliźniaczym turbodoładowaniem, rozwijał 300 KM (w wersji Turbo) i 222 KM (bez turbo). Czterokołowe niezależne zawieszenie wielowahaczowe, elektrycznie regulowane amortyzatory i automatyczna regulacja skoku zawieszenia (Super HICAS opcjonalnie) dawały Z32 osiągi i prowadzenie na poziomie ówczesnych europejskich samochodów sportowych klasy premium. 300ZX Turbo zdobył pierwsze miejsce w rankingu „Best Sports Cars" magazynu Road & Track w 1990 roku.

Dane techniczne oryginału (Nissan 300ZX Turbo Z32):

• Długość: 4,310 m
• Szerokość: 1,800 m
• Masa: ok. 1540 kg
• Silnik: VG30DETT, V6 twin turbo DOHC, 2960 cc
• Moc: 300 KM
• Napęd: tylne koła
• Prędkość maksymalna: ok. 250 km/h (ogranicznik)
• Lata produkcji (Z32): 1989–2000

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku w Shizuoce – uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Pierwsze modele plastikowe firma wprowadziła na rynek w 1960 roku, a dwa lata później zadebiutowała kultowa skala 1:35 dla czołgów, która stała się standardem branżowym na całym świecie. Seria Sports Car Series w skali 1:24, do której należą wszystkie poniższe zestawy, obejmuje precyzyjne odwzorowania legendarnych samochodów sportowych i luksusowych, dostępne zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Tamiya słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych, doskonałego spasowania elementów i czytelnych instrukcji montażu. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży modelarskiej.