Tamiya 24339 - 1:24 Toyoda Model AA

Plastikowy model do sklejania samochodu Toyoda Model AA z 1936 roku w skali 1:24

Tamiya 24339 to plastikowy model do samodzielnego sklejania i pomalowania, odwzorowujący Toyoda Model AA – pierwszy seryjnie produkowany samochód osobowy japońskiej firmy, która później stała się znanym na całym świecie koncernem Toyota Motor Corporation. Auto, wyprodukowane po raz pierwszy w 1936 roku, stanowiło fundament całego japońskiego przemysłu samochodowego i jest dziś istotnym zabytkiem techniki.

Zestaw wykorzystuje nową formę Tamiya z 2015 roku, z dużą dbałością o detal nadwozia 4-drzwiowego sedana w stylu art deco – z charakterystyczną zaokrągloną atrapą chłodnicy, opływowymi błotnikami i kołem zapasowym z tyłu. Model szczegółowo odwzorowuje także wnętrze (fotele przednie i tylne, deska rozdzielcza, kierownica, pedały, dźwignia zmiany biegów i sterowany kolanem klakson) oraz całą część mechaniczną: drabinową ramę, dolną część silnika, zawieszenie i układ napędowy. W zestawie znajduje się także figurka kierowcy odpowiednia do epoki.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami nadwozia, ramy, wnętrza i podwozia
• Chromowane elementy detali nadwoziowych (zderzaki, atrapa chłodnicy, wycieraczki, korek wlewu paliwa i inne)
• Przezroczyste elementy szyb i reflektorów
• Miękkie opony z syntetycznego kauczuku
• Części fototrawione
• Metaliczne kalkomanie podkreślające linie nadwozia i maski
• Arkusz kalkomanii wodnych
• Figurka kierowcy
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24339
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 202 mm, szerokość: ok. 73 mm, wysokość: ok. 75 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model dzięki typowemu dla Tamiya bardzo dobremu spasowaniu części jest przyjazny również mniej doświadczonym modelarzom. Charakterystyczne opływowe linie nadwozia oraz duża liczba chromowanych detali wymagają jednak starannego maskowania i precyzyjnego nakładania farb. Linie boczne i detale maski można odwzorować za pomocą dostarczonych metalicznych kalkomanii – warto rozważyć położenie ich na warstwę lakieru błyszczącego, by uniknąć efektu srebrzenia kalkomanii.

Typowe schematy kolorystyczne Toyoda Model AA obejmują głębokie odcienie czerni, ciemnogranatu, bordo lub ciemnej zieleni – kolory typowe dla luksusowych limuzyn lat 30. XX wieku. Wnętrze najczęściej wykończone w skórzanej tapicerce w odcieniach beżu, brązu lub bordo. Chromowane elementy najlepiej pozostawić w fabrycznym wykończeniu (po starannym oczyszczeniu śladów po wlewkach), choć doświadczeni modelarze często osiągają bardziej realistyczne efekty malując je aerografem dedykowanymi farbami chromopodobnymi.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do montażu części fototrawionych
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów oraz aerograf do nadwozia
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe) i lakier bezbarwny błyszczący
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O pojeździe – Toyoda Model AA:

Toyoda Model AA to pierwszy seryjnie produkowany samochód osobowy firmy Toyoda Automatic Loom Works, która później przekształciła się w Toyota Motor Corporation – jednego z największych producentów samochodów na świecie. Prace nad pierwszym samochodem rozpoczął Kiichiro Toyoda – syn założyciela firmy, Sakichiego Toyody, w ramach dywizji samochodowej dotychczasowej fabryki krosien tkackich. Pierwszy egzemplarz Modelu AA opuścił linię produkcyjną we wrześniu 1936 roku.

Konstrukcyjnie Model AA był inspirowany ówczesnymi amerykańskimi limuzynami – stylistycznie szczególnie nawiązywał do Chryslera Airflow, słynnego z aerodynamicznego nadwozia art deco. Pod opływowym nadwoziem znalazł się rzędowy 6-cylindrowy silnik o pojemności 3,4 litra, oparty na podzespołach kupionych od amerykańskich producentów i samodzielnie zmodyfikowanych. Auto wyposażono w 3-biegową skrzynię biegów z synchronizatorami oraz hydrauliczny układ hamulcowy – jak na ówczesne warunki rynku japońskiego były to rozwiązania bardzo nowoczesne.

Model AA produkowano w latach 1936–1942. Łącznie powstało 1404 egzemplarzy. Niestety oryginalnych aut z tego okresu praktycznie się nie zachowało – większość została zniszczona podczas II wojny światowej. Dziś Model AA znany jest głównie z replik wystawowych w muzeum Toyoty w Nagoi oraz z reprodukcji udostępnianych historycznym kolekcjom motoryzacyjnym. Tym ciekawsza jest możliwość zbudowania jego wiernego modelu w skali 1:24.

Dane techniczne oryginału (Toyoda Model AA, 1936):

• Lata produkcji: 1936–1942
• Nadwozie: 4-drzwiowy sedan w stylu art deco
• Silnik: rzędowy 6-cylindrowy, typu Type A
• Pojemność skokowa: ok. 3389 cm³
• Moc maksymalna: 65 KM
• Skrzynia biegów: 3-biegowa manualna z synchronizatorami
• Napęd: na tylną oś
• Hamulce: hydrauliczne
• Produkcja: 1404 egzemplarze

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w mieście Shizuoka, uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem, później produkowało drewniane modele, a w 1960 roku wprowadziło na rynek swój pierwszy plastikowy model do sklejania. Marka słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Seria 1/24 Sports Car Series obejmuje setki pozycji – od klasyków po nowoczesne samochody sportowe, supersamochody i auta wyścigowe. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży modelarskiej.