Tamiya 24357 - 1:24 Lotus Super 7 Series II

Plastikowy model do sklejania klasycznego roadstera Lotus Super 7 Series II w skali 1:24

Tamiya 24357 odwzorowuje Lotusa Super 7 Series II – lekki, minimalistyczny roadster, który stał się symbolem czystej, niezmąconej frajdy z prowadzenia. Prosta przestrzenna rama, odkryte nadwozie i znakomity stosunek mocy do masy uczyniły z Seven ikonę wśród entuzjastów sportowej jazdy. Zestaw wprowadzono do sprzedaży w 2020 roku.

Model odwzorowuje pełny, czterocylindrowy silnik (jednostka Forda przygotowana przez Cosworth) z odejmowaną osłoną, co pozwala wyeksponować komorę silnika. Auto można zbudować w jednym z dwóch kolorów nadwozia – British Racing Green lub czerwonym – oraz w wersji ulicznej albo jako klubowy racer ze ściętą szybą. W zestawie znajdują się nowe części fototrawione (m.in. grill i mocowania), toczone aluminiowe lejki dolotowe, samoprzylepne pasy oraz chromowane i przezroczyste elementy.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z nadwoziem, ramą i wnętrzem
• Pełny, czterocylindrowy silnik z odejmowaną osłoną
• Części fototrawione (m.in. grill, mocowania)
• Toczone aluminiowe lejki dolotowe
• Samoprzylepne pasy
• Chromowane i przezroczyste elementy
• Elementy pozwalające zbudować wersję uliczną lub klubowego racera (ścięta szyba)
• Arkusz kalkomanii oraz ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24357
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 141 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model jest bardziej rozbudowany niż wersje curbside za sprawą w pełni odwzorowanego silnika oraz części fototrawionych i toczonych lejków dolotowych, które podnoszą poziom detalu. Praca z elementami fototrawionymi wymaga precyzji i osobnego kleju cyjanoakrylowego, dlatego zestaw polecany jest osobom z pewnym doświadczeniem, choć znakomite spasowanie części Tamiya utrzymuje montaż w przystępnych granicach. Przed sklejeniem warto zdecydować o wersji – ulicznej lub klubowego racera.

Nadwozie maluje się w wybranym kolorze – British Racing Green lub czerwonym – i zabezpiecza bezbarwnym lakierem błyszczącym. Silnik i lejki dolotowe zyskają na realizmie po zastosowaniu farb metalicznych oraz washu. Chromowane elementy można pozostawić w wykończeniu fabrycznym lub pomalować aerografem – obie ścieżki są opcjonalne. Kody farb podaje instrukcja.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do części fototrawionych i toczonych
• Precyzyjne pęsety do drobnych elementów
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe), w tym metaliczne do silnika
• Lakier bezbarwny błyszczący do wykończenia nadwozia

O pojeździe – Lotus Super 7 Series II:

Lotus Seven to lekki roadster sportowy zaprojektowany przez Colina Chapmana, założyciela Lotusa, i wprowadzony na rynek w 1957 roku. Samochód powstał zgodnie z filozofią Chapmana zakładającą maksymalne ograniczenie masy – zamiast dodawać moc, odejmował ciężar. Efektem był minimalistyczny pojazd o znakomitych właściwościach jezdnych, chętnie wykorzystywany zarówno na drodze, jak i na torze.

Series II, produkowana od 1960 roku, wprowadziła uproszczoną i tańszą w produkcji konstrukcję ramy oraz nadwozia. Auto napędzały niewielkie, czterocylindrowe silniki, często jednostki Forda przygotowane przez Cosworth. Dzięki bardzo niskiej masie Seven oferował osiągi nieproporcjonalnie wysokie do pojemności silnika. Konstrukcja okazała się tak udana, że po przejęciu praw przez firmę Caterham jest produkowana w zbliżonej formie do dziś.

Dane techniczne oryginału (Lotus Seven Series II):

• Nadwozie: lekki, dwumiejscowy roadster sportowy
• Rama: przestrzenna, rurowa
• Silnik: benzynowy, czterocylindrowy rzędowy (m.in. jednostki Forda/Cosworth)
• Napęd: na tylną oś
• Długość: ok. 3390 mm
• Produkcja: od 1960 roku (Series II)

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w mieście Shizuoka, uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem, jednak już od końca lat 40. produkowało drewniane modele, a w 1960 roku wprowadziło na rynek pierwszy plastikowy model do sklejania. Marka zasłynęła z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Seria samochodów w skali 1:24, do której należy ten model, obejmuje setki pozycji – od klasyków motoryzacji po współczesne samochody sportowe i wyścigowe. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.