Tamiya 24021 – 1:24 Toyota Celica XX 2800GT

Plastikowy model do sklejania Toyoty Celica XX 2800GT (1981) w skali 1:24

Tamiya 24021 to model topowej odmiany coupe drugiej generacji Celica XX — samochodu, który na rynkach eksportowych sprzedawany był jako Toyota Supra. Celica XX 2800GT z 1981 roku wyróżniała się silnikiem rzędowym 6-cylindrowym 2759 cc z elektronicznym wtryskiem paliwa o mocy 170 KM oraz luksusowym wnętrzem z regulowanymi fotelami, cyfrowym wyświetlaczem zegarów i mnóstwem wyposażenia standardowego — niespotykanym w samochodach sportowych tamtej epoki.

Model precyzyjnie oddaje klinowe nadwozie z charakterystyczną linią dachową i ukrytymi reflektorami, które w zestawie Tamiya mogą się składać i rozkładać. Wnętrze jest rozbudowane — oddzielne elementy foteli, konsola ze skrzynią biegów i hamulcem ręcznym, deska rozdzielcza z kalkomaniami zegarów — wszystko zgodnie z oryginałem. Podwozie z zawieszeniem MacPhersona z przodu i wahaczami wleczonymi z tyłu jest starannie odwzorowane od spodu.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami nadwozia, silnika, wnętrza i podwozia
• Metalowe chromowane felgi
• Opony z syntetycznej gumy
• Figurka kierowcy
• Arkusz kalkomanii wodnych (zegary, emblematy, ozdobniki)
• Ilustrowana instrukcja montażu i malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24021
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 195 mm, szerokość: ok. 52 mm, wysokość: ok. 74 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model jest przystępny dla modelarzy z podstawowym doświadczeniem — mechanizm chowania reflektorów jest prosty w montażu i warto go złożyć przed klejeniem przedniej części nadwozia. Wnętrze malujemy i składamy przed zamknięciem karoserii. Chromowane felgi nie wymagają lakierowania. Karoserię wykańczamy lakierem błyszczącym przed naklejaniem kalkomanii, a po nich — satynowym lub błyszczącym dla efektu fabrycznej powłoki.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Lakier błyszczący pod kalkomanie, satynowy lub błyszczący na wykończenie

O samochodzie – Toyota Celica XX 2800GT (MA61, 1981):

Celica XX drugiej generacji (seria MA61) zadebiutowała w lipcu 1981 roku jako następca pierwszej Celiki XX. Samochód był owocem ambicji Toyoty do stworzenia Gran Turismo na miarę europejskich standardów — łączącego sportową dynamikę z luksusem klasy wyższej. Silnik 2M-GEU 2,759 litra z podwójnym wałkiem rozrządu i elektronicznym wtryskiem rozwijał 170 KM i był jednym z najnowocześniejszych silników seryjnych w Japonii początku lat 80.

Na rynkach zachodnich auto sprzedawano jako Toyota Supra, co z czasem dało początek osobnej linii modelowej. Celica XX 2800GT z wyposażeniem takim jak cyfrowe zegary, klimatyzacja i aktywna zawieszenie pozycjonowała się na szczycie japońskiej oferty sportowej. Auto zdobyło licznych fanów w USA, gdzie Supra stała się symbolem japońskiej myśli motoryzacyjnej lat 80.

Dane techniczne oryginału (Toyota Celica XX 2800GT, MA61, 1981):

• Długość: 4 660 mm
• Masa: ok. 1 315 kg
• Silnik: Toyota 2M-GEU R6 DOHC 2 759 cc, 170 KM (wersja JDM)
• Napęd: tylny (FR)
• Zawieszenie: MacPherson przód, wahacze wleczone tył
• Produkcja: 1981–1986 (generacja MA61)

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku w Shizuoce. Początkowo działająca w branży drzewnej, od lat 60. XX wieku skupia się wyłącznie na produkcji modeli plastikowych, wyznaczając standardy dla całej branży. Seria 1/24 Sports Car Series, do której należy ten model, obejmuje szerokie spektrum samochodów sportowych i cywilnych odwzorowanych z najwyższą dbałością o szczegóły. Tamiya słynie z precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, co sprawia, że jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Firma oferuje również pełną gamę akcesoriów: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Dziś jest obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.